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张婧仪生图也太生了

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综.˗ˏˋ♡ˎˊ˗合交通˙ϖ˙中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工,。,。,。程。

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兰ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʕ·͡ˑ·ཻʔʳᵗʰᵈᵃᵞ州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开ʚ ɞ''''''放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于ʕ•̫͡•ོʔ亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的&#;,&#;,&#;格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个· ᴥ ·· ᴥ ·枢纽生态位截然不同。”

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有ง ง内河航运。依托铁路ʕ·͡ˑ·ཻʔ和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与°꒰'ꀾ'꒱°战略的双重意义。

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以西安咸阳机场为例，扩ʚɞღღ建后,。,。,。拥˙ϖ˙有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈团领导任命决定。经文化和旅°꒰'ꀾฅ ฅ'꒱°游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。